汽車水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構組成部分之一，汽車水泵主要是通過對冷卻液加壓，從而讓其在冷卻系統中循環流動，達到加速發動機熱量的散發大目的。
汽車水泵是一個長期運轉的裝置，當汽車行駛了一定距離之后，會出現各種故障，那么我們應該怎樣對這些故障進行檢修呢？
1、檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷，必要時應更換。檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。
檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度，如超過使用限度應更換新件。
檢查軸承的磨損情況，可用表測量軸承的間隙，如超過0.10mm則應更換新的軸承。
2、水泵取出后，可按順序進行分解。分解后應將零件進行清洗，再逐一檢查，看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷，如有嚴重缺陷者應予更換。

3、水封及座的修理：水封如磨損起槽，可用砂布磨平，如磨損過甚應予更換；水封座如有毛糙刮痕，可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。
4、在泵體上具有下列損傷時允許焊修：長度在30mm以內，不伸展到軸承座孔的裂紋；與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分；油封座孔有損傷。
水泵軸的彎曲不得超過0.05mm否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修理。
5、檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲，如有說明軸承有問題，應予更換。
6、水泵裝配好后，用手轉動一下，泵軸應無卡滯、葉輪與泵殼應無碰擦。然后檢查水泵排水量，如有問題，應檢查原因并排除。